电锤厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
电锤厂家
热门搜索:
技术资讯
当前位置:首页 > 技术资讯

【消息】厦门快递行业统一确立寄件最低价格引发争议

发布时间:2020-11-23 02:30:34 阅读: 来源:电锤厂家

近日,我市电商从业者相继接到了快递公司发来的通知,通知称为维护我市快递行业的价格稳定,市快递行业协会发起了《厦门市快递市场价格自律公约》(以下简称《公约》),计划从今年4月1日起实行寄件“价格底线”,统一确立寄件最低价格,《公约》中提及的快递公司名单,包括我市10余家快递公司——顺丰、EMS、申通、圆通、中通、韵达、汇通等。

一边是让价格回归理性的呼吁,一边是涉嫌价格垄断的质疑,我市快递行业协会拟实行的“价格底线”引发诸多争议。

(漫画 黄嵘)

事件快递价格底线主要针对电商

据悉,上述《公约》为市快递行业协会组织厦门多家快递公司召开座谈会约定达成,此次调价主要针对电商,个人寄件或不受影响。

依据快递企业自身的运营成本和价格体系,《公约》将我市快递公司分为A、B、C三类,并参照寄达地区、首重、续重等要素,设立不同的最低销售价格。如同样是1.2公斤以内的快件,从厦门寄往福建、广东、安徽、江浙沪一带,A类快递公司的价格不得低于5元,寄往其他地区的则不得低于8元或8.5元。

质疑快递联合涨价增加电商成本

尽管上述《公约》的制定看似事出有因,但通知发布后,旋即引发质疑。

我市电商从业者王女士认为,快递行业的联合涨价,意味着电商的成本增加,这将限制厦门电商在全国范围内的竞争力。王女士的担心也道出了不少消费者的隐忧。市民陈小姐认为,电商因快递行业“价格底线”而增加的成本,将转嫁到消费者身上,最终损害的是消费者的权益。

让王女士更为耿耿于怀的是《公约》的合法性问题。在她看来,所谓的“价格公约”更像一种“价格合谋”式的垄断,“本来,我可以自由选择性价比高的快递公司进行合作,但‘价格公约’一出来,所有的快递公司同价,使我丧失了这种选择权。”王女士认为,快递行业的价格应由市场说了算,“其他力量的手不宜伸得过长。”

“和之前驾校联合涨价涉嫌垄断一样,快递行业的联合涨价应该也是一种垄断行为。”《公约》使王女士不由联想到了早前全国多地出现的驾校联合涨价事件。

回应

市快递行业协会相关负责人表示,“价格公约”的制定是我市快递行业自救的一种方式,即以统一最低价来“保价位”,从而破解我市快递行业的微利乃至亏损的困局。

这位负责人称,近两年来,我市快递市场环境愈发恶劣,一个值得关注的趋势是,电商客户通过压价的形式,挤压了快递行业的利润空间。

厦门圆通快递负责人刘先生分析说,2012年起,我市部分电商开始争夺快递市场的利润空间,更有甚者完全依靠快递费获利。“比如成本价4块的东西电商卖1块,亏的价格就从快递费的差价里补回来。”刘先生用“被逼的”来形容快递公司面对电商压价的无奈,“快递公司为了赢得占有率,完成业务指标,不降价也得降价。”

“以前是寄件量越多,越高兴,因为赚得多,现在不行了,因为量越多意味着亏得越多。”刘先生坦言,电商的抱团压价已经严重影响到了快递公司的利润率,“利润少了,快递服务质量也会受影响。”在他看来,电商的“竭力压价”使厦门快递行业的价格战愈发频繁,市场环境也随之更为恶劣。

对于刘先生的看法,中通快递负责人潘先生表示赞同。昨日,刘先生给记者算了一笔账,“以寄往杭州为例,厦门的电商向客户收取的快递费通常在8块钱左右,而电商向快递公司支付的快递费,只要3到4元,即便我们按照公约规定收取5元快递费,电商还是有钱赚。

”潘先生认为,《公约》并不会增加电商的成本,无论是大型电商,还是中小型电商,概莫能外。

“我们强调的是让价格回归理性,从而更好地规范市场。”市快递行业协会表示,协会意欲借力《公约》,确定合理的价格范围,让快递行业从价格竞争向服务竞争良性转变。

上一页12下一页显示全文

清纯90美女私房照内衣写真

性感萌妹子翘臀诱人写真图片

海岛上的性感美女比基尼美图

相关阅读